Τα ζητήματα που προκύπτουν από την αιφνιδιαστική απόφαση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών για σταδιακή κατάργηση των τρόλεϊ, αναδεικνύουν με ερώτησή τους προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών 8 Βουλευτές της Νέας Αριστεράς, έπειτα από πρωτοβουλία της Βουλεύτριας Φλώρινας και Γραμματέα της Κ.Ο., Πέτης Πέρκα.
Οι Βουλευτές υπογραμμίζουν ότι το αρμόδιο Υπουργείο προχώρησε σε μια πρόχειρη, αποσπασματική και ατεκμηρίωτη απόφαση να καταργήσει έπειτα από 70 και πλέον έτη ένα μαζικό μέσο μεταφοράς, με το οποίο μετακινούνται καθημερινά περίπου 100 χιλιάδες επιβάτες – στοιχείο που αποδεικνύει τη βαρύνουσα σημασία του στο μίγμα των ΜΜΜ της πρωτεύουσας.
Απόφαση που μάλιστα έρχεται σε σύγκρουση με τον μέχρι σήμερα σχεδιασμό των συγκοινωνιακών φορέων, αφού οι πρωτοβουλίες ΟΑΣΑ και ΟΣΥ τα τελευταία χρόνια βρίσκονται στην κατεύθυνση της ανάταξης και ενίσχυσης των τρόλεϊ. Χαρακτηριστικό είναι ότι πριν λίγες μέρες, δηλαδή μετά από τις ανακοινώσεις του Κ. Κυρανάκη περί κατάργησης των τρόλεϊ, η ΟΣΥ προκήρυξε διαγωνισμό 3.7 εκατομμυρίων ευρώ (με ΦΠΑ) για τη συντήρηση του δικτύου.
Ξεχωριστή αναφορά γίνεται από τους Βουλευτές στο Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών Αττικής (ΣΣΜΑ), το οποίο εκπονείται εδώ και έναν χρόνο περίπου από τον ΟΑΣΑ, έχει προϋπολογισμό περίπου 2 εκ. ευρώ (με ΦΠΑ) και ορίζοντα ολοκλήρωσης το Μάρτιο του 2026. Το εν λόγω Σχέδιο θα καθορίσει το μέλλον των μετακινήσεων στην Αττική για τα επόμενα 20 χρόνια. Είναι απορίας άξιο λοιπόν, για ποιο λόγο ο κ. Κυρανάκης δεν περιμένει τις τεχνοκρατικές και τεκμηριωμένες προτάσεις των συγκοινωνιολόγων για τις δημόσιες μεταφορές, αλλά σπεύδει να ανακοινώσει την κατάργηση των τρόλεϊ.
Επιπλέον, ο αρμόδιος Υπουργός ανακοίνωσε την απόφασή του, χωρίς να προηγηθεί όχι διαβούλευση με τους εμπλεκόμενους φορείς, αλλά ούτε καν ενημέρωση – τα σωματεία των εργαζομένων δήλωσαν ότι ενημερώθηκαν από τα ΜΜΕ. Η αντίδρασή τους υπήρξε άμεση, αφού τόνισαν ότι στέκονται ‘απέναντι’ σε σχέδια «χωρίς καμία επιστημονική και επιχειρησιακή βάση».
Οι Βουλευτές της Νέας Αριστεράς θέτουν σειρά ερωτημάτων στον αρμόδιο Υπουργό, σε ό,τι αφορά τα επιστημονικά/τεχνικά κριτήρια, τα οποία οδήγησαν στην απόφαση της σταδιακής κατάργησης των τρόλεϊ και της αποξήλωσης εναέριων καλωδίων, το τι μέλλει γενέσθαι με τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά και σχετικά με τον στρατηγικό σχεδιασμό του Υπουργείου για το μέλλον των τρόλλεϊ στην Αττική.
Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρη την Ερώτηση.