Νέα Αριστερά: Ο Μητσοτάκης βάφτισε το «θα εξετάσουμε» της Ευρώπης «πράσινο φως» και μια επιδότηση μισού μήνα «σχέδιο κατά της ακρίβειας»

Αν υπήρχε βαθμολογία για τα επικοινωνιακά πανηγύρια, η κυβέρνηση Μητσοτάκη θα έπαιρνε δέκα με τόνο. Στην κυριακάτικη ανασκόπησή του, ο πρωθυπουργός κατάφερε να μετατρέψει ένα ευρωπαϊκό «θα το εξετάσουμε» σε «πράσινο φως», μια συζήτηση σε απόφαση και μια επιδότηση μισού μήνα σε ολοκληρωμένο σχέδιο κατά της ακρίβειας.

Το πρόβλημα για τον Κυριάκο Μητσοτάκη είναι ότι τα επίσημα συμπεράσματα της Συνόδου είναι δημόσια και ο κάθε πολίτης μπορεί να τα διαβάσει. Δεν εγκρίθηκε καμία αλλαγή των δημοσιονομικών κανόνων, καμία εξαίρεση για την Ελλάδα και κανένας νέος μηχανισμός στήριξης. Η Σύνοδος απλώς κάλεσε την Κομισιόν «να εξετάσει και να προτείνει, εφόσον χρειάζεται, περαιτέρω μέτρα».

Με λίγα λόγια, το «θα δούμε» έγινε «ναι». Μόλις οκτώ ημέρες νωρίτερα, μάλιστα, το Reuters κατέγραφε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε απορρίψει το ελληνικό και ιταλικό αίτημα για πρόσθετη δημοσιονομική ευελιξία. Μετά τη Σύνοδο, η Le Monde έγραφε ότι οι Ευρωπαίοι ηγέτες δυσκολεύτηκαν να συμφωνήσουν και ότι σημειώθηκε μικρή πρόοδος. Αλλά αυτά είναι λεπτομέρειες όταν η κυβέρνηση γράφει μόνη της το «πόσο καλά τα πήγε η ίδια».

Με την ίδια άνεση ο Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσιάζει ως ελληνικές επιτυχίες ευρωπαϊκές πολιτικές που προϋπήρχαν της Συνόδου. Το ευρωπαϊκό πλαίσιο για την εργαλειοποίηση της μετανάστευσης ισχύει ήδη από το 2024, ενώ το EU KIDS Act είχε παρουσιαστεί από την Κομισιόν έναν μήνα νωρίτερα. Οι ημερομηνίες, δυστυχώς για την κυβερνητική επικοινωνία, χαλάνε και αυτή την ιστορία και οι αριθμοί έτι περαιτέρω.

Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, τον Σεπτέμβριο ο πληθωρισμός έφτασε το 5%, η στέγαση ακρίβυνε κατά 14,7%, οι μεταφορές κατά 11,3%, το ηλεκτρικό ρεύμα κατά 15%, το φυσικό αέριο κατά 55,2% και το πετρέλαιο θέρμανσης κατά 53,2%. 

Και ποια είναι η μεγάλη κυβερνητική απάντηση; Δέκα λεπτά στην αμόλυβδη και δεκαπέντε λεπτά στο diesel από το κράτος, μέχρι τις 31 Οκτωβρίου, χωρίς εισοδηματικά κριτήρια και με συνολικό κόστος 46 εκατ. ευρώ. Μισός μήνας επιδότησης απέναντι στα κέρδη των καρτέλ.

Την ίδια στιγμή, τα φορολογικά έσοδα του εννεαμήνου ήταν 1,532 δισ. ευρώ πάνω από τον στόχο, ενώ Motor Oil και HELLENiQ Energy ανακοίνωσαν συνολικά πάνω από 1,7 δισ. Ευρώ μόνο για το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη αφήνει ανέγγιχτη την κερδοφορία των ισχυρών και επιστρέφει στους πολλούς μερικά λεπτά του ευρώ στην αντλία. Και μετά γράφει ότι μας έσωσε.

More posts