Ενώ τα νοικοκυριά και οι εργαζόμενοι αγωνιούν για την εντεινόμενη ακρίβεια στα καύσιμα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην κυριακάτικη ανάρτηση του παρέθεσε για ακόμα μια φορά τα προκλητικά ανεπαρκή μέτρα που εξήγγειλε πρόσφατα.
Παράλληλα επιχειρεί να καλλιεργήσει την εντύπωση πως διεκδικεί μέτρα από την Ευρωπαϊκή Ένωση, την ώρα που οι Βρυξέλλες ξεκαθαρίζουν ότι η πολιτική για την φορολόγηση των καυσίμων και τις τιμές της ενέργειας αποτελούν αρμοδιότητα του κάθε κράτους – μέλους.
Σήμερα όμως ακούσαμε και τον Μάκη Βορίδη να λέει το εξής αμίμητο (Open): ισχυρίστηκε πως η μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα δεν είναι βέβαιο ότι θα μεταφραστεί σε μείωση των τιμών τους. Να πληροφορήσουμε τον κ. Βορίδη ότι ο ΕΦΚ εφαρμόζεται ανά λίτρο καυσίμου και πληρώνεται από τον κάθε καταναλωτή. Αν ο συγκεκριμένος φόρος μειωθεί τότε αυτόματα περνά στην αντλία καυσίμων και οι καταναλωτές βλέπουν αμέσως χαμηλότερη τιμή.
Η ανάρτηση του πρωθυπουργού και οι δηλώσεις του κορυφαίου στελέχους και βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας αποκαλύπτουν πως η κυβέρνηση δεν έχει καμία διάθεση ούτε το παραμικρό σχεδιασμό να μειώσει τις τιμές των καυσίμων, που οδηγούν σε ακόμα μια αφαίμαξη του το εισοδήματος της συντριπτικής πλειοψηφίας της κοινωνίας.
Χρησιμοποιώντας απίστευτα επιχειρήματα κοροϊδεύουν ανερυθρίαστα τους πολίτες, που καλούνται να πληρώσουν την αντικοινωνική πολιτική της κυβέρνησης Μητσοτάκη.
Η κυβέρνηση οφείλει άμεσα για όσο διαρκεί η κρίση:
- Να μειώσει τον ΕΦΚ στα καύσιμα στα ελάχιστα επίπεδα που προβλέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση
- Να μειώσει το ΦΠΑ στα καύσιμα στο 6%
- Να φορολογήσει εκτάκτως κατά 90% τα πραγματικά υπερκέρδη των διυλιστηρίων
- Να βάλει πλαφόν στην κερδοφορία σε όλη την έκταση της αλυσίδας παραγωγής, προμήθειας και εμπορίας καυσίμων (διυλιστήρια – εταιρείες εμπορίας – πρατήρια λιανικής)